80 36 36 36
Ring til os

Kontrolspørgsmål

Til den praktiske prøve vil den prøvesagkyndige stille dig nogle spørgsmål om bilens indretning og udstyr og bestås dette, starter selve kørerdelen.

Lygter og Reflexer

Vigtigt forlygter er følgende 3 punkter: Antal, farve og lovkrav til synlighed. Ved nogle lygter, som f.eks. nærlys er der flere lovkrav, men gældende for alle lygter og reflekser er det et lovkrav at de er rene og hele og alle lygter skal kunne lyse. Alle lygtepar skal have ens farve og ens lysstyrke.

Nærlys

  • 2 stk. hvidt eller gulligt lys
  • Asymmetrisk lysning (mod højre)
  • Mindst 30 meter frem
  • 1% fald (1 cm pr meter)
  • Må ikke blænde.

Fjernlys

  • 2 stk. hvidt eller gulligt lys
  • Mindst 100 meter frem
  • Skal blænde

Positionslys/Parkeringslys

  • 2 stk. hvidt eller gulligt lys
  • Synlig fra 300 meter

Baglygter

  • 2 stk.
  • Lyse rødt.
  • Skal kunne ses fra en afstand af 300 meter.

Stoplygter

  • 3 stoplygter, ældre biler kun 2 lyse rødt.
  • Skal lyse væsentligt kraftigere end baglygter.

Nummerpladelygter

  • Nummerpladelygter skal have mindst et hvidt lys, der skal belyse den bageste nummerplade så denne kan læses på en afstand af 20 meter.

Blinklygter

  • 6 stk. = (2 foran, 1 på hver side (2 stk.) og 2 bagpå).
  • Skal lyse gult.
  • Kunne ses tydeligt i sollys.
  • Skal blinke 1-2 gange i sekundet.

Havariblink

  • Havariblink skal kunne tænde alle 6 gule blinklygter samtidig

Reflekser bagpå bilen

  • 2 røde reflekser bag på bilen må ikke være trekantede (kun for påhængskøretøj)

Motorrum + Udstødning

Der findes en række beholdere, som skal kunne udpeges:
Motorblokken må ikke være tilsølet af udsivende olie.
Motoren må ikke udvikle unødig røg og støj.

Kølervæske

  • Symbol: Termometer
  • Niveau: Mellem min. og max.

Sprinklervæske

  • Symbol: Forrude med sprinkler
  • Skal være tilstrækkeligt fyldt
  • Kontrolleres når man sidder bag rattet og aktiverer kontakt til sprinklervæske. Kommer der ikke sprinklervæske på forruden er beholderen tom og skal fyldes op.

Bremsevæske

  • Niveau: Mellem min. og max.
  • Ved min.: Nye bremsebelægninger påkrævet

Motorolie

  • Aflæses på oliepind og skal være mellem min. og max.
  • Motorolie påfyldes i toppen af motorblok.
  • Motoren må ikke være tilsølet af udsivende olie.

Servovæske

  • I biler hvor en servobeholder findes, skal væskestanden stå mellem min. og max.
  • Beholderen findes ikke i alle biler, da der er biler som er forsynet med elektrisk servostyring.

Udstødning

  • Udstødningssystemet skal være tæt og sidde fast.
  • Motoren må ikke udvikle unødig røg og støj.

Styretøj + Horn + Betjeningsudstyr

Styreapparat

  • Skal virke sikkert, hurtigt og Styring af bilen skal være let styring.
  • Der må ikke være ratslør. Man kontrollerer, om der er ratslør ved at åbne døren (Hvis der ikke er plads så ruller du vinduet ned i førersiden), stige ud af bilen, dreje med så små bevægelser som du kan på rattet, mens man kigger på venstre forhjul, som øjeblikkeligt skal følge bevægelserne. Hjulene skal stå i ligeudstilling, og motoren skal være startet når kontrollen udføres.

Horn

  • Horn skal have en klar og konstant tone. Ikke falde eller stige i lydstyrke eller tone. Der må ikke være flere toner i hornet.

Betjeningsudstyr

  • Kontakt til ratlås, tænding, elektrisk starter, rudevisker og -vasker, horn, lygter, blæser og elbagrude.
  • Kontakt til positionslys, fjernlys, nærlys, blinklygter og havariblink.
  • Pedal til kobling, speeder og bremse.
  • Gearstang og herunder gearenes placering samt parkerings-bremse og rat.
  • Sikkerhedsselens fastgørelses punkt og lås.

Dæk og Bærende Dele

Dæktyper

  • Sommerdæk (hele året)
  • Helårsdæk (hele året)
  • Vinterdæk (hele året)
  • Pigdæk (1. nov - 15. apr)

Dæk Krav

  • Dæk, fælge og hjullejer skal være hele og ubeskadigede.
  • Minimum 1,6 mm mønster
  • Samme dæktype på alle hjul
  • Korrekt omløbsretning
  • Korrekt dæktryk (se manual)

Støddæmpere

  • Støddæmpere skal være virksomme ved alle hjul, bedømt ved, at bilen straks går i ro efter en kraftig påvirkning af støddæmperne.
  • Man kontrollerer en støddæmper ved at stå ved siden af hjulet og presse hårdt og kortvarigt ned på fx. motorhjelmen lige over hjulet, hvormed bilen synker og hurtigt igen kommer op i normal stilling. Fortsætter bilen med at gynge lidt, er det tegn på at støddæmperen er defekt. Der må ikke komme støj eller mislyde fra fjedre eller støddæmpere.

Bremser

Bremsepedal

  • Må ikke kunne trædes i bund
  • Må ikke synke ved konstant tryk
  • Skal være ru på overfladen

Bremseforstærker

  • Test med slukket motor: 5 tryk
  • Start motor med fod på pedal
  • Pedalen skal synke til normalt niveau

Tilmeld dig i dag

Vælg mellem Viborg og Aarhus.
Tilmeld dig nu

Viborg

5/5

vi ligger lige ved siden af togstationen

Tilmeld
Priser

Aarhus

5/5